Habari

Habari

MZUNGUKO |Utafiti juu ya gharama za uendeshaji wa majira ya baridi ya E-magari na magari ya mafuta katika nchi tofauti: E-vehicles za China ndizo za bei nafuu zaidi kutozwa, na Ujerumani ni ya kiuchumi zaidi kuendesha magari ya mafuta.

Hivi karibuni, shirika la huduma ya masoko na utafiti UpShift ilitoa ripoti ya utafiti, ambayo ililinganisha gharama za uendeshaji wa magari ya umeme na magari ya mafuta katika majira ya baridi katika nchi tofauti.

Ripoti hiyo inategemea uchunguzi wa magari maarufu zaidi ya umeme/yanayowaka katika nchi tofauti, hukokotoa gharama zao za uendeshaji, na hatimaye kufikia hitimisho kwa kukokotoa umbali unaoendeshwa na kikundi cha madereva wakati wote wa majira ya baridi.Ikumbukwe kwamba gharama ya nishati ya ziada inategemea sana eneo na tabia ya kuendesha gari ya mtumiaji, na matokeo ni kwa ajili ya kumbukumbu tu.

Takwimu zinaonyesha kwamba ingawamagari ya umemekuwa na hasara ya ufanisi zaidi katika majira ya baridi kuliko magari ya mafuta (41% dhidi ya 11%), katika masoko mengi isipokuwa Ujerumani, magari ya umeme bado yana gharama katika uwanja wa kuongeza nishati ikilinganishwa na magari ya mafuta Faida.Kwa ujumla, wamiliki wa magari ya umeme katika ripoti wanaweza kuokoa wastani wa dola za Marekani 68.15 kwa mwezi kwa gharama za kuongeza mafuta ikilinganishwa na wamiliki wa magari ya petroli wakati wa kuendesha gari wakati wa baridi.

Kwa upande wa mikoa iliyogawanywa, kutokana na gharama ya chini ya umeme, wamiliki wa magari ya umeme katika soko la Marekani wanaokoa zaidi kwenye virutubisho vya nishati.Kulingana na makadirio, wastani wa gharama ya malipo ya kila mwezi ya wamiliki wa magari ya umeme wa Amerika wakati wa msimu wa baridi ni karibu dola za Kimarekani 79, ambayo ina maana ya takriban senti 4.35 kwa kilomita, ambayo ina maana kwamba wanaweza kuokoa takriban Dola 194 za gharama za ziada za nishati kwa mwezi.Kama marejeleo, matumizi ya nishati kwa magari ya mafuta katika soko la Amerika wakati wa msimu wa baridi ni kama dola za Kimarekani 273.New Zealand na Kanada zinashika nafasi ya 2 na 3 kwenye orodha ya kuokoa umeme/mafuta.Kuendesha magari ya umeme katika nchi hizi mbili kunaweza kuokoa dola za Marekani 152.88 na dola za Marekani 139.08 katika gharama za kujaza nishati kwa mwezi mtawalia.

Soko la Uchina lilifanya kazi sawa.Kama soko kubwa zaidi la magari ya umeme ulimwenguni,Gari la umeme la Chinagharama za uendeshaji ni za chini kabisa kati ya nchi zote.Kulingana na ripoti hiyo, wastani wa gharama ya kila mwezi ya kuchaji nishati ya magari ya umeme nchini China wakati wa majira ya baridi ni dola za Marekani 6.59, na ni chini ya dola za Marekani 0.0062 kwa kilomita.Kwa kuongezea, Uchina pia ndio nchi ambayo imeathiriwa kidogo na sababu za msimu-kuchanganya aina zote za mafuta, wamiliki wa magari ya Wachina wakati wa msimu wa baridi wanahitaji tu kulipa takriban dola za Kimarekani 5.81 zaidi kwa virutubisho vya nishati kwa mwezi kuliko katika miezi ya kawaida.

Hali imebadilika barani Ulaya, haswa katika soko la Ujerumani.Takwimu zinaonyesha kwamba gharama ya magari ya umeme nchini Ujerumani wakati wa majira ya baridi ni ya juu kuliko ya magari ya jadi ya mafuta - wastani wa gharama ya kila mwezi ni kuhusu dola za Marekani 20.1.Imepanuliwa hadi sehemu nyingi za Uropa.


Muda wa kutuma: Feb-02-2023